R系列是R F K S四大系列減速機之一，**我們簡單介紹一下R系列減速機的幾個主要零件。

1、R系列減速機的箱體和箱蓋

  箱體和箱蓋是R系列減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結構復雜，其中的箱體承受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時，采用灰鑄鐵材料（HTl50或HT200），用手工造型方法鑄造成形；或采用碳素結構鋼，手工電弧焊焊接而成。大批量生產時，采用灰鑄鐵，用機器造型方法鑄造成形。

  2、軸、齒輪軸和齒輪

  軸、齒輪軸和齒輪均為R系列減速機中重要的傳動零件，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯合作用，要求具有較好的綜合力學性能；齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應力和彎曲應力，應具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產時，采用中碳鋼（45鋼）用自由鍛方法或胎模鍛方法成形，也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產時，采用中碳鋼模鍛方法成形。

  3、滾動軸承

  R系列減速機中的滾動軸承受徑向和軸向壓應力，要求較高的強度和耐磨性。滾動軸承為標準件，其內外環采用波動軸承鋼擴孔鍛造，滾珠采用滾動軸承鋼螺旋斜軋，保持架采用優質碳素結構鋼（08鋼）沖壓而成。

  4、軸承端蓋

  軸承端蓋主要是防止軸承竄動，并起防護作用。單件、小批生產時，采用灰鑄鐵手工造型鑄造成形，或采用碳素結構鋼圓鋼車削而成。大批量生產時，采用灰鑄鐵機器造型鑄造成形。

  5、螺栓和螺母

  螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用，螺栓桿受縱向（軸向）拉應力，曲應力和橫向切應力。

R系列減速機每一個部件都質量，都決定著R系列減速機的整體質量，要想減速機質量做得好，主要零部件的質量才是關鍵。要想訂購質量良好的減速機應盡量選擇正規廠家。